テンカライダーが行く！！

８３年のレースといえば、オートバイレースファンならばフレディーとケニーの戦いを思い出す？それとも全日本の５００ｃｃで、出場レースは全て勝ったのに、最終の日本ＧＰ〔スズカ〕で、フレディーを追いかけて転倒した木下選手と平選手を思い出すか・・・

　　そんな色々とドラマがあったオートバイレース。実はノービスクラスではちょっとした彗星が現れていました。当時、２５０ｃｃクラスはＴＺがノービスからＡ級まで使われていました。８３年の全日本ノービス２５０は、ランク１位が宮城さん。そして２位が天田さんでした。その２位の天田さんが８３年のシーズン終了後、当時開催されていた筑波フェスティバルに国際Ｂクラスで出場。すなわち、国際Ｂに昇格直後のＡＢ２５０ｃｃという事になります。そのレースで８２年の全日本チャンプで、８３年は世界を転戦した福田さんとバトルをして２位になったのです。そして直後に昇格申請して、８４年の１月には国際Ａ級の天田選手誕生となりました。写真は緑（Ｂ級）ゼッケンで走った最初で最後のAB２５０での写真だと思います。さて、この時は驚いたのですが、のちにもっと凄いことがありました。たとえば、ノービスライダーが世界ＧＰ転戦チームと契約し、いきなり世界ＧＰに出たとか、地方から一気に世界に出て１２５ｃｃクラスで世界チャンピオンになった青木選手とか・・・・　天田選手はその先駆けの様に感じました。こんなことを夢に描けたレース会でした。今のレースも夢が続かないと盛り上がれないきがします。と、いやな事が有った日には、昔のことを思い出していると忘れます。そのネタって釣りよりも、オートバイの事が多いと気が付きました。ガキかも知れませんが、１６歳の夏から現在まで、ずっと乗っていられる事は幸せな事だと思います。移り気の自分が継続しているのは、オートバイと釣りだけか・・・・　しかし、”継続は力なり”が座右の銘なのですが、この二つとも力になっていない様な気がします。中途半端だからかな。