テンカライダーが行く！！

ピット裏でいろいろ見つけた中・・・・　興味深々なものをいくつか。

モリワキのマシンはピットのテント内で拝めなかった・・・・　これはハルクプロから発売しているマシン。これがGPMONOのマシン。エンジンは練習・予選・決勝でスペアが1機ないとダメな様子？？　やはりモトクロス用のエンジンは、高回転多様のロードレースでは、耐久性が不足するのか・・・・　すなわち、メンテナンスが頻繁に必要ということでしょうか。本格的に４ｓｔに移行するならば、メーカーから専用のマシンが発売されると思いますが、やはりコストは高くなりそうです。でも、興味ありですね。


これは０７タイプの型落ちマシン。僕のJSBもどき号と同じマシン。でもこちらは、もどきでなく正真正銘のJSBマシン。前後ショックはKYBを使用しています。実はこれ、ピットの裏に展示してありまして、よくよく見ていたら”売却してもいいバイク１８０万～”と張り紙あり。お金があれば買って、鈴鹿サーキットを走って見るのもいいでしょうね。でも、トウシローの僕はもどき号でないと、というか、もどき号ですら宝の持ち腐れでしょう。まあ、多分ですがノーマルで走ったほうが、良いタイムが出ると思います。多分・・・・


一気に84年の鈴鹿にタイムトリップ！？　メカニックがブルーのデサントマークツナギを着ていたら、まさにそのままです。実はこれ、昼のひと時に行なわれた懐かしいマシンのお披露目です。僕が尊敬する（故)阿部孝夫さんが乗っていた、NS500です。　このカラーは84年だと思います。このほか、平さんがYZR５００をライディングし、鎌田選手はクリビーレのNSR５００をライディングしました。NSは宮城光さんがライディングしていました。しかし、相変わらず宮城さんは爽やかで、オヤジに見えません。しかも、バイクが大好きオーラを発散していました。なんだか懐かしい感じですね。


　　ここで最後にもう1枚。　ウォームアップに出かける直前の小口選手です。　この光景はやはり好きだなと思います。