テンカライダーが行く！！

そろそろレース界では、来年の契約が表面化されつつ、うわさになる季節。ＭＯＴＯＧＰもメランドリのうわさや、ジベルナウのうわさなどなど・・・・　コーリンも1年の契約延長。楽器屋は最高の実戦テストライダーを確保しました。ミシュランも同様でしょうね。　さて、そんな私の別カテゴリーは、そろそろ満を持しての最高峰クラス進出です。

　　昨年までのワークスマシンをサテライトする予定です・・・・？？　なんのこっちゃ。　妄想のお話はやめて、そろそろ満を持して？最高峰クラスに乗ってもいいのかなぁ。などと考える毎日です。マシンは某地方の名門チームの本拠地の鎮座しています。170PSくらいの（パワーがありすぎるので、細かな事は気にしていない）パワーがある様子です。鈴鹿サーキットシェイクダウンした場合、どの程度のタイムで走ることが出来るか・・・・・　　また、話は妄想のトンネル。だから、こんなマシンでツーリングできるか心配です。現在のビックツイン1100Sの100馬力未満で２３０ｋｇ程度の重量級からはゆうに３０ｋｇは軽量化されています。切り返しも速いし、運動性能も凄い。進入スピードがやや上がらないと、安定感やタイヤをつぶせるだけのトラクションはかけられません。ということは、曲がれない→開けられない→ダサダサ走り　という事になります。カラーリングはレース屋カラーのレプリカ色。派手なのか地味なのか分からないトリコロールです。シルバーと迷っていますが・・・・　でも、今後のことを考えて名門チームとのパイプを確保することは必須です。また、話は妄想域に達しそうです。ということで、かってに盛り上がるテンカライダーです。

　カッコいいな。のりたいな。でも、万が一手に入れても2年ものればギブアップする可能性は大きいです。スーパーモノ・モリワキMDH２５０やNSF１００を買うよりも、今の自分には楽しむ事が出来ると思います。いづれにせよ、一番の問題は銭でんな銭　宝くじでも買いますか！！　当れば某チームのパーソナルスポンサーをするのですが・・・・・　○○の夢は、夢のまた夢！！　ですかね。