テンカライダーが行く！！

我が愛車　ボロボＶ７０。シフトノブのボタンが割れたので修理
　いよいよ今年は車検を迎える。フロントのブレーキパッドとブレーキホースの交換は必要になりそう。とか考えていたのですが、シフトノブのボタンが割れていて作動が重く引っかかっている。これが気になり以前入手していた、シフトノブのボタンリペアキットで修理することにした。
釣りに出かけて故障したら面倒くさいじゃないですか。金持ちフライマンを目指すなら、新車のＸＣ７０でも乗るところですが、こちらは解体寸前のオンボロボを、精魂込めて手入れをして乗っているので、そのコストもばかにできない・・・かな。


　交換前の状態と交換して取り付けた状態です。当然ですが交換して、作動部分にはグリスを塗って動きをスムーズにします。しめて１５分程度で気分よく動く様になりました。　ボタンの色がグレーから黒に変わりましたが、まあシフトノブを変えると２万円以上の出費となるので、そんなお金があればオートバイか釣りの用品の回します。で、これは意外に高くて３５００円くらいします。あとは自分の労力とやる気です。車よりもオートバイをいじっていた方が性に合っていますが・・・・
車検はまよいつつ、次回はボロボで高原川にＧＯＧＯ・・・マッハＧＯ　古っ！！