テンカライダーが行く！！

これが昨日のテンカライダーの装備

　実はＡＰＥ１００のキャリアには、さらに自転車用の幅広キャリアを装着してあります。だからコンテナは安定して積載可能。コンテナの固定はＢＭＷのオートバイは配送される時に、木箱に固定するためのベルトです。これは便利なタイダウンベルトなのです。そして状況しだいですが、竿ケースを担ぐかテンカラ竿をいれた箱を固定するか、この一方でテンカラの装備は決まりです。で、普通に走ってテンカラならば１００ｃｃのオートバイで充分なのです。車の流れで走っていると、大排気量は拷問レベルのペースです。せいぜい２５０ｃｃか・・・いや、１５０ｃｃでいいんじゃないかな。で、ワールドサイズの１５０ｃｃクラスはピンクナンバーの原付２種ってことならさらに嬉しいのにな。
タイプＤが欲しいのですが、いろいろと雑誌関係のステッカーチューンをしているから、このままこのＡＰＥでいいかな～とも思うしだいです。今も昔も、小さな排気量のオートバイが大好きなことに、まったく変わりがありません。高回転までまわせるサイズは、６００ｃｃまでかな。ＪＳＢもどき号でも高回転までまわすと、とっても恐ろしいくらいにヘラヘラします。が、公道では命と免許が足りないと思います。だから、やっぱり原付２種は最高でっせ！！？

　　ついでに、昨日釣れたイワナの写真も・・・　これもきれいなイワナでしたよ。２０ｃｍ程でしたが一回外してから再び食ってきました。よっぽどおなかが空いていたのかな。
そういえば、昔の事ですが餌釣りで増水の河川。メタルの０．０８でイワナをかけたのですが、切れました。その直後にもう一度釣れたら、その切れたメタルラインも一緒に回収されたことが有ったのです。それほど貪欲な時もあるのがイワナですね。