テンカライダーが行く！！

この塩嶺王城ラインも、２３日までで冬季閉鎖だと思いました・・・・

　正室もとい、最近あまり乗れていなかった愛人もとい、愛車でふらっとチョイノリしてまいりました。最近足にしていた、と言うか今年一番ツーリングした側室じゃない、ニンジャＧＰＺ９００Ｒは紅葉まで、今日は１１００Ｓで写真撮影。車にはスタッドレスタイヤ履き終えて、冬の準備は完了。天気が少し良くなって来て、暖かくなったので走りに行きました。
トルクがあるし７０００ｒｐｍくらいまで回せば、ぐいぐいと曲がって加速していくかこれが楽しい。好きな９９８ＲやＶＴＲＳＰ１だと、このトルクのある加速が怒涛の加速になっていくんでしょうね。ＣＢＲのシャープなあっという間の異次元空間みたいな怒涛の加速と違い、力のある加速で自由度が大きな気がします。ビックツインに乗ると、ＶＴＲＳＰ１に乗ってみたい気持ちが出てきますね。それにしても、１１００Ｓはグリップヒーターとカウルに張り出したビックツイン空冷シリンダーのおかげさまで、手も足もわりと快適なんですね。逆に夏は・・・・
マフラーもチタンがきれいに焼けてます。

　そういえば、このニンジャですが、きちんと各部整備しているので、整備の証？？に、バイカーズ・ステーション仕様にしておきました。運命の悪戯・・・・大げさ。いや、昨年末から整備し始めたのですが、時を同じくしてバイカーズステーションで特集を始めたのでした。不思議なめぐりあわせとは思いましたが、今考えるとこの後は刀と続きがあったのですが、この時点ではまさか、ニンジャブームくるか？嫌だな～と思ったのが本音でした。別にブームに乗ったわけでも何でもないいきさつのニンジャでしたからね。ＲＺ２５０はマイブームで、高校生時を思い出すし、今のマイブームはＴＺＲ２５０とＦＺ４００Ｒですね。当時ＦＺは働き出して即購入。ＴＺＲは乗り換えようかと思いました。理由はＲＺ乗ったし、８６ＴＺそのままの姿が好きなんですね。話はそれましたが、ビックツインも良いがＴＺＲは乗らなかったから、乗って見たいと思うんですね。しかし、ジジイがＴＺＲってのもだめかな・・・・