2009年04月30日
オートバイレースの魅力
今年で２５０ｃｃクラスも終了になってしまう事が残念でなりません。
そしてあらたなクラスのマシンはこんな感じ。モリワキで発表したマシンです。これに６００ｃｃのエンジンが搭載されるのです。ＭＤ２５０のような感じかな。コストとの兼ね合いが心配です。１２５ｃｃクラスであれば、シングル４００ｃｃだと無理？でしょうね～。その昔、世界ＧＰでは５０、８０、１２５、２５０、３５０、５００、７５０まで有った事を考えると、再編にたいする違和感は今だけでしょう。ただ、クラスが少ないのは残念。プロトクラスが好きで、自分が乗ったのもそれでした。そして今はＧＰＭＯＮＯに乗りたいし、走行会用に２５０ｃｃのRSかTZが欲しいくらいです。オートバイの楽しみいろいろ、人それぞれにあると思います。僕にはオートバイレースがトップ君臨。でも、同じくらい楽しいのはオートバイでテンカラ。すなわちテンカライダーが同じくらいの楽しみです。レースにたとえれば、ＭＯＴＯＧＰとWSBといったところか。ＷＳＢはテンカライダーかもしれません。すなわち、今年は特にＷＳＢも楽しいと思います。
さて、話はもどりモリワキのMD６００？ですが、ＭＤ２５０、ＭＤ１５０、ＭＤ６００とラインナップして未来のＭＯＴＯＧＰライダーが育つ環境をつくって欲しいと思います。プロトもスーパーバイクも・・・ オートバイレースは最高です。もっと全日本が盛り上がって欲しいと切にねがいます。今年は移籍やクラス編成とホンダの撤退などなど、いろいろな話題がありますが、とにかく盛り上がってくれないといけません。みんなでレースを応援してください。盛り上げよう全日本オートバイレース！！
そしてあらたなクラスのマシンはこんな感じ。モリワキで発表したマシンです。これに６００ｃｃのエンジンが搭載されるのです。ＭＤ２５０のような感じかな。コストとの兼ね合いが心配です。１２５ｃｃクラスであれば、シングル４００ｃｃだと無理？でしょうね～。その昔、世界ＧＰでは５０、８０、１２５、２５０、３５０、５００、７５０まで有った事を考えると、再編にたいする違和感は今だけでしょう。ただ、クラスが少ないのは残念。プロトクラスが好きで、自分が乗ったのもそれでした。そして今はＧＰＭＯＮＯに乗りたいし、走行会用に２５０ｃｃのRSかTZが欲しいくらいです。オートバイの楽しみいろいろ、人それぞれにあると思います。僕にはオートバイレースがトップ君臨。でも、同じくらい楽しいのはオートバイでテンカラ。すなわちテンカライダーが同じくらいの楽しみです。レースにたとえれば、ＭＯＴＯＧＰとWSBといったところか。ＷＳＢはテンカライダーかもしれません。すなわち、今年は特にＷＳＢも楽しいと思います。さて、話はもどりモリワキのMD６００？ですが、ＭＤ２５０、ＭＤ１５０、ＭＤ６００とラインナップして未来のＭＯＴＯＧＰライダーが育つ環境をつくって欲しいと思います。プロトもスーパーバイクも・・・ オートバイレースは最高です。もっと全日本が盛り上がって欲しいと切にねがいます。今年は移籍やクラス編成とホンダの撤退などなど、いろいろな話題がありますが、とにかく盛り上がってくれないといけません。みんなでレースを応援してください。盛り上げよう全日本オートバイレース！！
