ＣＪ・・・懐かしいオートバイ

忘れられない昭和５７年春。長野の免許センター。一発試験の会場で・・・

　ＣＪ３６０Ｔ　すぐにホークⅡに変わる直前にあったオートバイ。雰囲気は当時のホンダ　ＣＢ４００ＦＯＵＲのカフェスタイル。篠ノ井の試験車もこれだった。しかし、夏ごろにはホークⅡに変わった記憶があります。コンパクトで軽くて珍しい試験車だな～と思いながら乗った記憶があります。春の段階では原付も無く、いきなりの一発試験にチャレンジ。今思えば無謀としか・・・　最初にコースをその場で覚え、なんとかスタートして、外周２コーナーを回ったところで、ステップを擦った記憶があり、スピードとニーグリップ、その他もろもろで直後に試験は中止。無免許常習犯とか、色々と事実無根の内容と、多くのお説教と言うか、叱咤激励？？を頂き初の一発試験チャレンジは終了しました。限定解除試験や中型試験の来場は数人しかいなかった。それでも夏休みには１０人以上はいたような記憶があります。早朝の電車で篠ノ井まで通った事が思い出された、某雑誌に掲載された記事でした。実は、意外に好きだったな～これ。加熱するオートバイブームとはかけ離れた長閑な良い雰囲気のオートバイ。なぜか集合マフラーってのも不思議です。ツインの集合って、あまり意味が無いような記憶があります。ＧＳ４００Ｅのヨシムラ手曲げをつけて、一時乗っていましたが、シフトダウンしてアフターファイヤをさせて遊びました（アホ）でっかい音がしたな～。今の愛車でシフトダウンやアクセルの操作で同様になるのですが、似て異なるアフターファイヤーです。さて、そんな１６歳の思い出が蘇った記事でしたが、結局試験場以外で一度赤いのを見ただけ。試験車は写真と同じ黄色。レアでしたね。それもそのはず、１年でホークに変わったのだから見ない事もうなずけます。しかし、なんで試験車がこれ？確か教習所のオートバイはホークⅡがあったと思います。