レースつれずれ・・・

来年のMOTO2クラス。２５０ｃｃでのエントリーは無いらしい・・・

　さて、そのMOTO2クラスのエントリーが暫定発表されました。　ＭＯＴＯＧＰチームのジュニアチーム？も、進出していますし、ケニーチームなどもエントリー。グレシーニチームはＭＤ６００を予約中なのですね。エンジンはさらにパワーアップされたレースエンジンが２月から供給開始らしいです。おそらく、もう２５０ｃｃのマシンでは完全に太刀打ちできない事になります。ＭＯＴＯＧＰに５００ｃｃのモンスターが、コテンパンにやられたように・・・　さて、そんな中でもフレームビルダーとしてのモリワキの力量はトップクラスでしょうか。古くはＮＳ２Ｂのフレームもモリワキの力があればこそ。モンスターのアルミフレームがなければ、当時の技術進歩は無かったかも。この当時、ノービスF3って、はっきりいって凄い事になっていましたね。当然、川重もスズカレーシングもミニＫＲ１０００だったり、ミニＶＦＲだったりヨシムラのＦＷも・・・・　ノービスクラスのアルミフレームは、モリワキＺＥＲＯがなければ始まらなかったと思います。さて、思いで話はよしとして、ＭＯＴＯ２の争いはちょっと楽しみですね。

さて、本題ですが青山選手のＭＯＴＯＧＰ参戦が決定。　スイスのチームで２１２Ｖ。これでかっこ悪いまだまだ旋回の悪い、スタート番町のマシンも、、カッコよい旋回の良い２１１Ｖや黄金ＮＳＲ５００の様なオーラがでるマシンに変貌して欲しい。青山選手の開発に期待したいものです。　ＷＳＢはまだ現在の０８ＣＢＲがそのまま投入？？らしいので・・・・　清成選手もちょっと大変ですな。　実はモデルチェンジを期待していたのですが、熟成で終わり。なんだか０７までのマシンのカッコよさがないな～。
個人的な感覚です。とにかく、最高峰に再び日本人が走ってくれるのは嬉しい。さらに、スコットかＪＩＲで高橋選手を走らせて欲しいものです。じゃなきゃ全日本ももりあがりません。

さてさて、全日本は最終戦も近い。信州軍団の活躍に期待です。　小田選手はハニービーの古畑選手とびんずるで広報活動。小口ブラザーズもなんか宣伝して欲しい。２５０ｃｃクラスも期待です。ＳＴは清水選手の活躍もあるし・・・　ところで、小田選手と古畑選手の８時間ジョイント・・・スズキとホンダだけど、もしや小田選手はホンダに乗るか？？　楽しみですな。ところで、１２５ｃｃやGPMONOクラス。長野県からいきの良い選手がでないかな～。菅生じゃ女子高校生がデビューした。さて、うちにミニラ１号でもたぶらかして、３年後の全日本プロジェクト考えようかな～。　ＭＤかＨＰ買って・・・・その前にＳＲＳ－Ｊに入学できなきゃダメですな。